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Por Autocríticos
Hyundai presentó de forma mundial el Ioniq 3 el 20 de abril de 2026. Se trata de un vehículo eléctrico del segmento compacto construido sobre la plataforma E-GMP con arquitectura de 400 voltios, orientado principalmente al mercado europeo y fabricado en la planta de İzmit, en Turquía. Por el momento no hay información oficial sobre su posible llegada a MéxicoHaz clic aquí para editar.
Hyundai presentó de forma mundial el Ioniq 3 el 20 de abril de 2026. Se trata de un vehículo eléctrico del segmento compacto construido sobre la plataforma E-GMP con arquitectura de 400 voltios, orientado principalmente al mercado europeo y fabricado en la planta de İzmit, en Turquía. Por el momento no hay información oficial sobre su posible llegada a MéxicoHaz clic aquí para editar.
Diseño exterior
El Ioniq 3 adopta una silueta tipo “Aero Hatch” con un coeficiente aerodinámico de 0,263. Mide 4.155 mm de largo (4.170 mm en la variante N Line), 1.800 mm de ancho y 1.505 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.680 mm. Incorpora el lenguaje de diseño “The Art of Steel”, con superficies limpias y detalles pixelados en la iluminación delantera y trasera, que retoman la “H” de Hyundai en código Morse. Ofrece llantas de 16 a 19 pulgadas y una versión N Line con acentos deportivos.
El Ioniq 3 adopta una silueta tipo “Aero Hatch” con un coeficiente aerodinámico de 0,263. Mide 4.155 mm de largo (4.170 mm en la variante N Line), 1.800 mm de ancho y 1.505 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.680 mm. Incorpora el lenguaje de diseño “The Art of Steel”, con superficies limpias y detalles pixelados en la iluminación delantera y trasera, que retoman la “H” de Hyundai en código Morse. Ofrece llantas de 16 a 19 pulgadas y una versión N Line con acentos deportivos.
Interior y practicidad
El habitáculo está diseñado para cinco ocupantes con piso completamente plano gracias a la plataforma eléctrica. Hyundai menciona un enfoque de “espacio amueblado”, con consola central abierta y varios compartimentos de almacenamiento. El maletero ofrece 441 litros de capacidad total (322 litros principales más 119 litros en el espacio Megabox bajo el piso). Los materiales incluyen opciones recicladas y de origen biológico.
El habitáculo está diseñado para cinco ocupantes con piso completamente plano gracias a la plataforma eléctrica. Hyundai menciona un enfoque de “espacio amueblado”, con consola central abierta y varios compartimentos de almacenamiento. El maletero ofrece 441 litros de capacidad total (322 litros principales más 119 litros en el espacio Megabox bajo el piso). Los materiales incluyen opciones recicladas y de origen biológico.
Motorización y rendimiento
El Ioniq 3 se ofrece con tracción delantera y un motor eléctrico de 147 CV (107,8 kW) y 250 Nm de par. La velocidad máxima es de 170 km/h. Existen dos opciones de batería:
El Ioniq 3 se ofrece con tracción delantera y un motor eléctrico de 147 CV (107,8 kW) y 250 Nm de par. La velocidad máxima es de 170 km/h. Existen dos opciones de batería:
- Standard Range: 42,2 kWh → autonomía de 344 km (ciclo WLTP).
- Long Range: 61 kWh → autonomía de 496 km (ciclo WLTP).
Tecnología y equipamiento
El sistema de infoentretenimiento es el nuevo Pleos Connect, basado en Android Automotive OS, con pantallas de 12,9 o 14,6 pulgadas. Incluye navegación con planificador de rutas específico para vehículos eléctricos, Digital Key 2 (acceso por smartphone), Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, y un mercado de aplicaciones. El equipamiento de serie contempla siete airbags y el paquete de asistencias Hyundai SmartSense, que incluye Highway Driving Assist 2, asistente de aparcamiento remoto, monitor de punto ciego y cámara 360°. También está disponible un sistema de audio Bose.
En resumen, el Ioniq 3 es la propuesta de Hyundai para el segmento de los eléctricos compactos de uso diario en Europa, con énfasis en espacio interior y eficiencia. Queda pendiente confirmar si Hyundai Motor de México incluirá el modelo en su gama futura y bajo qué condiciones comerciales.
El sistema de infoentretenimiento es el nuevo Pleos Connect, basado en Android Automotive OS, con pantallas de 12,9 o 14,6 pulgadas. Incluye navegación con planificador de rutas específico para vehículos eléctricos, Digital Key 2 (acceso por smartphone), Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, y un mercado de aplicaciones. El equipamiento de serie contempla siete airbags y el paquete de asistencias Hyundai SmartSense, que incluye Highway Driving Assist 2, asistente de aparcamiento remoto, monitor de punto ciego y cámara 360°. También está disponible un sistema de audio Bose.
En resumen, el Ioniq 3 es la propuesta de Hyundai para el segmento de los eléctricos compactos de uso diario en Europa, con énfasis en espacio interior y eficiencia. Queda pendiente confirmar si Hyundai Motor de México incluirá el modelo en su gama futura y bajo qué condiciones comerciales.
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Hyundai Creta 2026: la SUV que eleva el juego en México
Hyundai presentó la nueva Creta 2026, una SUV compacta que llega con todo para romper esquemas: diseño más audaz, motores que ofrecen mayor emoción al volante, un interior tecnológico de primera y, sobre todo, una garantía que nadie más en el segmento ofrece.
Un diseño que impone respeto
La Creta 2026 presume un frente renovado con parrilla paramétrica negra cromada, iluminación decorativa y faros LED cuádruples que no solo iluminan, sino que marcan presencia. En la parte trasera, una barra de luz LED recorre todo el ancho con el emblema de Hyundai al centro, mientras que la defensa plateada remata un look que combina robustez con sofisticación.
Tecnología al servicio del confort
Por dentro, la Creta 2026 sorprende con un ambiente completamente digital: dos pantallas de 10.25 pulgadas, una para el clúster y otra para el infoentretenimiento, compatibles de manera inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. A esto se suman asientos ventilados, iluminación ambiental y acabados de alta calidad que elevan la experiencia de viaje para todos los pasajeros.
Motores para cada estilo de vida
Hyundai ofrece dos opciones bajo el cofre: un confiable 1.5L MPI con 113 hp, ideal para quienes buscan eficiencia, y un emocionante 1.5L Turbo GDI con 157 hp y 186 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión DCT de doble embrague que garantiza dinamismo y suavidad al mismo tiempo.
Además, los modos de manejo —Eco, Smart, Normal y Sport— junto con el control de tracción para lodo, nieve y arena, aseguran que la Creta se adapte a cualquier camino.
Seguridad que inspira confianza
Todas las versiones están equipadas con 6 bolsas de aire, cámara de reversa y sensores traseros. Pero la variante Limited Turbo va más allá con el paquete Hyundai Smart Sense, que incluye asistencias avanzadas como freno autónomo de emergencia, control crucero inteligente con Stop & Go, mantenimiento de carril, alerta de punto ciego y de tráfico cruzado trasero. En otras palabras: seguridad de alto nivel al alcance de más conductores.
Una garantía que marca la diferencia
Si algo distingue a Hyundai es su apuesta por la confianza. La Creta 2026 llega con una garantía de 7 años, la más extensa de su categoría, y un beneficio adicional: quienes participaron en la preventa digital obtuvieron 7 años de mantenimientos gratuitos. Una propuesta difícil de igualar.
Versiones y precios:
• GL TM – $431,500 MXN
• GLS IVT – $481,900 MXN
• GLS Premium IVT – $511,400 MXN
• Limited Turbo – $585,500 MXN
Nueva referencia del segmento
La Hyundai Creta 2026 no es solo una actualización: es una declaración de intenciones. Más potente, más segura, más conectada y con una garantía que da tranquilidad absoluta, se coloca como una de las SUVs más atractivas para quienes buscan un vehículo confiable y emocionante en el día a día.
