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Por Redacción Autocríticos

​La Ford Expedition alcanza tres décadas en el mercado con el modelo 2027. Para marcar el aniversario, la marca ha introducido el
30th Anniversary Appearance Package, un conjunto de modificaciones estéticas disponible principalmente sobre la versión Platinum.
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Origen y trayectoria del modelo

La Expedition se presentó en 1996 como modelo 1997, posicionándose como la propuesta de Ford en el segmento de las SUV full-size de tres filas. Reemplazó al Bronco de dos puertas y buscó competir directamente con modelos como la Chevrolet Tahoe y la GMC Yukon.

A lo largo de cinco generaciones, la Expedition ha mantenido su enfoque en espacio interior, capacidad de remolque y confort para uso familiar o de trabajo. Ford indica que, desde su lanzamiento, se han vendido cerca de tres millones de unidades en todo el mundo. El modelo actual, que forma parte de la generación lanzada para 2025, comparte plataforma con la F-150 y el Lincoln Navigator.
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Detalles del paquete 30th Anniversary

El paquete se basa en el Stealth Appearance Package y se limita a cambios de estilo, sin modificaciones en el motor ni en la mecánica.

El elemento más destacado es la pintura Blue Ember Metallic de tres capas, un tono azul metálico que hasta ahora estaba reservado exclusivamente al Mustang Dark Horse. Esta pintura presenta un efecto tricapa con reflejos que varían según la luz.

En el exterior se combinan rines de 22 pulgadas en acabado negro brillante de alto brillo (high-gloss Ebony), molduras oscurecidas y emblemas específicos. Los centros de las llantas incluyen badges conmemorativos del 30 aniversario, y hay un emblema “30 Years” en la parte trasera.
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Cambios en el interior

Dentro del habitáculo, el paquete incorpora una tapicería en tono Salt Crystal Gray (gris claro), que contrasta con los interiores más oscuros habituales del Stealth Appearance. Se agregan emblemas del 30 aniversario en los umbrales de las puertas y un grabado conmemorativo en la tapa de la consola central deslizante.

El paquete no altera la distribución de asientos (hasta ocho o nueve plazas según configuración) ni los sistemas de infoentretenimiento y asistencia a la conducción presentes en la Expedition actual.
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Contexto en el segmento

La Expedition continúa compitiendo en el segmento de las SUV full-size de tres filas junto a rivales como la Chevrolet Tahoe/Suburban, GMC Yukon y Toyota Sequoia. El 30th Anniversary Appearance Package se suma a las opciones de personalización existentes sin introducir novedades técnicas para el año 2027.Ford aún no ha detallado el precio exacto del paquete ni su disponibilidad en todos los mercados. Se espera que llegue a los concesionarios junto con el resto de la gama 2027.
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En un movimiento que nadie veía venir pero que podría cambiar el rumbo de la industria, Ford y Renault anunciaron una alianza estratégica diseñada para acelerar, y casi que redefinir, el futuro de los vehículos eléctricos en Europa. Ambas marcas combinan lo mejor de su ingeniería para ganar terreno en un mercado donde la innovación manda y el reloj corre rápido.

El acuerdo gira en torno al desarrollo conjunto de dos nuevos modelos eléctricos de Ford, construidos sobre la plataforma Ampere de Renault. Esta base técnica, una de las más avanzadas del continente, permitirá que los vehículos aprovechen la experiencia del fabricante francés en electrificación.

Las unidades tomarán forma en el norte de Francia, dentro del ecosistema ElectriCity, el hub industrial donde Renault presume eficiencia, tecnología y procesos de clase mundial.
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Ford con alma tecnológica francesa

Aunque Renault pone la arquitectura y la experiencia eléctrica, Ford será quien dicte la personalidad, el diseño y la actitud de estos futuros modelos. El objetivo es claro: combinar la conducción enérgica característica de Ford con sistemas intuitivos y conectividad de última generación.

El primer vehículo de esta dupla está previsto para lanzarse a principios de 2028, marcando el arranque de una ofensiva eléctrica totalmente renovada para la marca estadounidense en Europa.
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La alianza se expande al mundo de los comerciales ligeros

Pero el anuncio no se quedó solo en los autos eléctricos. Ambas compañías firmaron una Carta de Intención para estudiar una posible colaboración en vehículos comerciales ligeros, un segmento esencial para el mercado europeo. De concretarse, podríamos ver soluciones conjuntas pensadas para negocios, flotillas y logística urbana.

Para Renault, esta unión representa un golpe de autoridad. Su CEO, François Provost, lo resumió así:
“Combinar nuestras fortalezas con Ford nos vuelve más veloces, competitivos e innovadores en un entorno que cambia día con día.”

Jim Farley, máximo líder de Ford Motor Company, coincidió:

“Uniremos la capacidad industrial de Renault y su liderazgo en electrificación con el diseño y espíritu de manejo que hacen únicos a los vehículos Ford.”
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Un acuerdo que acelera el futuro

La plataforma Ampere y la red ElectriCity funcionarán como pilares para impulsar esta nueva etapa. Ford y Renault buscan ofrecer productos más avanzados, más eficientes y mejor adaptados a las expectativas del consumidor europeo moderno.

En resumen: esta alianza no es solo un trato entre dos gigantes; es una apuesta directa por el futuro de la movilidad eléctrica en Europa, una combinación de visión, ingeniería y estrategia que puede redefinir el camino hacia un transporte más sostenible y emocionante.
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El rugido del Mustang vuelve a resonar, pero esta vez con una nueva melodía: la del drift controlado, preciso y brutalmente divertido.
Ford, en colaboración con RTR Vehicles, la firma del piloto y preparador Vaughn Gittin Jr, presenta el Mustang EcoBoost RTR 2026, una versión creada para quienes sienten la adrenalina en cada contravolante y buscan máximo desempeño sin salirse del presupuesto.
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Potencia turbo con alma de circuito

Bajo el capó se mantiene el motor 2.3 litros EcoBoost, un bloque ya conocido por su equilibrio entre potencia y eficiencia. Entrega 315 caballos de fuerza y 350 lb-pie de torque, pero esta vez acompañado por una joya técnica: el sistema antirretraso RTR, derivado directamente de la experiencia de Ford en las pistas con el Mustang GT de carreras.

Este sistema mantiene el turbo siempre “en guardia”, ofreciendo una respuesta instantánea al acelerador, ideal para enlazar curvas o recuperar velocidad en pleno derrape. El resultado es una sensación de poder constante, sin vacíos, sin titubeos… solo empuje puro.
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Un chasis listo para bailar

El verdadero secreto del Mustang EcoBoost RTR 2026 está en su equilibrio dinámico. Los ingenieros de RTR reconfiguraron la estructura para ofrecer un control impecable a altas velocidades.

Equipa frenos Brembo con pinzas de seis pistones al frente y cuatro atrás, barras estabilizadoras y subchasis trasero del Dark Horse, además de amortiguadores MagneRide recalibrados para permitir un control fino del derrape sin perder estabilidad.

La dirección también fue optimizada, ofreciendo una respuesta más directa y precisa, mientras el eje trasero trabaja en conjunto con la suspensión adaptativa para domar cada curva con elegancia y agresividad.

En pocas palabras, este Mustang fue creado para convertir cada salida en una coreografía de humo, precisión y potencia.
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Diseño con actitud RTR

A simple vista, el Mustang RTR 2026 se distingue por su presencia desafiante. La parrilla y el frontal exclusivos RTR integran tomas de aire más agresivas, el alerón del GT Performance Pack mejora la carga aerodinámica y los detalles en anodizado oscuro refuerzan su imagen de depredador urbano.

Para quienes buscan aún más personalidad, el Paquete Hyper Lime suma toques en ese tono verde neón que se roba todas las miradas: pinzas de freno, acentos exteriores y costuras interiores vibrantes. Es una firma visual que grita “listo para derrapar”.
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Cabina: precisión y estilo por dentro

El interior no se queda atrás. La cabina adopta un aire deportivo y tecnológico, con pantallas digitales que integran gráficos exclusivos RTR y un ambiente dominado por la mezcla entre sobriedad y rebeldía.

Las costuras Hyper Lime recorren los asientos y el volante, mientras los acabados oscuros y las insignias RTR recuerdan que este no es un Mustang más, sino una máquina diseñada con propósito: poner una sonrisa en el rostro de cada conductor que ame el control total del auto.
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Accesible, radical y auténtico

A diferencia de muchas ediciones especiales, el Mustang EcoBoost RTR 2026 no busca ser una pieza de colección inalcanzable, sino una puerta de entrada al mundo del drift con sello oficial de fábrica.

Estará disponible en versiones Fastback EcoBoost High y Premium, con precios iniciales desde 36,510 dólares, y sus entregas están programadas para el verano de 2026.

Con este lanzamiento, Ford y RTR demuestran que el espíritu rebelde del Mustang sigue vivo: evolucionando, adaptándose, pero sin perder su esencia. Porque en cada derrape, en cada nube de humo, el Mustang RTR 2026 celebra la emoción pura de conducir.
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Un reto fuera de lo común

En las montañas de Victoria, Australia, la Ford Ranger Super Duty fue puesta a prueba como pocas veces se ha visto. No bastó con enfrentar pistas de tierra o el ya conocido cruce en la alberca de 50 metros en el centro de pruebas You Yangs; esta vez, Ford decidió ir más allá y desafiar a la naturaleza en su propio terreno.

La misión: cruzar 27 ríos en condiciones reales, con corrientes, fondos irregulares y niveles de agua cambiantes. Para lograrlo sin comprometer a los pilotos de prueba, la firma del óvalo azul echó mano de un robot conductor, capaz de repetir cada maniobra sin titubeos.
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La importancia de cada centímetro de agua

La capacidad de vadeo de 850 mm coloca a la Ranger Super Duty como una de las camionetas más resistentes de su categoría. Esta cifra significa que el agua puede llegar hasta la mitad de la parte superior de la llanta y la salpicadera, sin que ello afecte su desempeño.

“Empezamos en aguas poco profundas, con 50 mm, porque cada profundidad cuenta una historia de ingeniería diferente”, explicó Drew O’Shannassy, ingeniero del programa. Cada cruce narraba su propio desafío técnico, validando el diseño y la robustez de la camioneta.
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Preparada para lo extremo

Para resistir semejantes pruebas, la Ranger Super Duty cuenta con un snorkel diseñado en conjunto con Safari, el especialista australiano, que asegura que todos los respiraderos críticos se mantengan a salvo del agua.

En su interior, la potencia corre a cargo del V6 turbodiésel de 3.0 litros, asociado a una transmisión automática de 10 velocidades, capaz de entregar fuerza y tracción en cualquier escenario. Pero no solo eso: su capacidad de remolque de 4,500 kg supera en mil kilos al modelo estándar, demostrando que no se trata solo de un vehículo aventurero, sino también de un verdadero caballo de trabajo.
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Una pick-up que inspira

Aunque la Ford Ranger Super Duty no estará disponible en nuestro mercado, su sola existencia es motivo de entusiasmo. Representa lo que una camioneta mediana puede llegar a ser cuando se lleva al límite: robusta, resistente y lista para conquistar terrenos que parecen imposibles.

En cada cruce de río, la Ranger Super Duty no solo desafió al agua: reafirmó su esencia como una pick-up que inspira respeto y despierta la imaginación de quienes sueñan con aventuras sin fronteras.
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