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En un año marcado por la competitividad en el sector automotriz mexicano, Geely Auto México ha emergido como la marca de mayor desarrollo en ventas. Según datos del acumulado de enero a octubre de 2025, la compañía registró un impresionante incremento del 222% en comparación con el mismo periodo de 2024, consolidándose como un referente de innovación y aceptación en el mercado nacional.
Apenas dos años después de su llegada a México, en noviembre de 2023, Geely ha logrado vender un total de 22,127 vehículos en 23 meses. Este éxito se atribuye a una estrategia integral que incluye un portafolio diversificado de nueve modelos, desde compactos hasta vehículos electrificados, diseñados para satisfacer las necesidades de diversos perfiles de consumidores. La marca, parte del grupo global Zhejiang Geely Holding Group, ha enfocado sus esfuerzos en ofrecer diseños modernos, tecnología de vanguardia y un alto nivel de satisfacción al cliente.
Un Crecimiento Acelerado y Sostenido
El desempeño de Geely en 2025 ha sido particularmente notable durante el segundo semestre. Tras un promedio de alrededor de 1,000 unidades mensuales en los primeros cinco meses, la marca superó las 1,500 unidades en junio, alcanzó más de 2,000 en agosto y estableció un récord histórico en octubre con 2,501 vehículos vendidos. Con tres meses consecutivos por encima de las 2,000 unidades, Geely ahora apunta a un nuevo hito: llegar a las 3,000 unidades mensuales.Este impulso se ha visto potenciado por iniciativas clave, como una gira nacional de pruebas de manejo en centros comerciales, los lanzamientos de modelos como el EX5, Monjaro y EX5 EM-i, y alianzas estratégicas. Destaca el patrocinio con el Club América, que ha incrementado la visibilidad y la conexión emocional de la marca con el público mexicano.
Destacados en el Portafolio de Modelos
Entre los modelos más exitosos de Geely en México se encuentra el Emgrand, un sedán subcompacto que ha acumulado 9,122 unidades vendidas desde su introducción en octubre de 2024. Su diseño elegante, equipamiento completo y eficiencia lo han convertido en el bestseller de la marca.El Coolray, que marcó el debut de Geely en el país, sigue siendo un pilar con más de 6,000 unidades comercializadas. Para el modelo 2026, se ha mejorado su seguridad con la inclusión de seis bolsas de aire en todas las versiones, respondiendo directamente a las demandas del mercado local.Otro hito es la preventa del EX5 EM-i, un híbrido enchufable que ha generado más de 2,800 reservas antes de su llegada a los distribuidores. Este vehículo representa el compromiso de Geely con la electrificación, ofreciendo autonomía destacada y un equilibrio entre potencia y eficiencia. El portafolio se completa con opciones como GX3 Pro, Okavango, Starray, Cityray y el totalmente eléctrico EX5, todos respaldados por la ingeniería global del grupo.
Expansión y Compromiso a Largo Plazo
Geely no solo se enfoca en ventas; su visión es construir un ecosistema sólido en México y Latinoamérica. La red de distribuidores ya supera los 75 puntos a nivel nacional, con 15 aperturas adicionales programadas para fortalecer la presencia en ciudades clave. Además, alianzas como la con DHL Supply Chain han optimizado la logística, asegurando entregas rápidas y confiables de vehículos y refacciones.Como punta de lanza regional, la operación mexicana establece estándares en postventa, mercadotecnia y experiencia del cliente, guiando el crecimiento en mercados vecinos. Geely reafirma su dedicación a la innovación, la sostenibilidad y la accesibilidad, posicionándose para liderar la transición hacia tecnologías más limpias en el futuro.Para más detalles sobre los modelos y ofertas de Geely México, visita su sitio web oficial en www.geelymexico.com o síguelos en redes sociales: Facebook (@GeelyMexico) e Instagram (@geelyautomexico).
Redacción de Los Autocríticos
Un Crecimiento Acelerado y Sostenido
El desempeño de Geely en 2025 ha sido particularmente notable durante el segundo semestre. Tras un promedio de alrededor de 1,000 unidades mensuales en los primeros cinco meses, la marca superó las 1,500 unidades en junio, alcanzó más de 2,000 en agosto y estableció un récord histórico en octubre con 2,501 vehículos vendidos. Con tres meses consecutivos por encima de las 2,000 unidades, Geely ahora apunta a un nuevo hito: llegar a las 3,000 unidades mensuales.Este impulso se ha visto potenciado por iniciativas clave, como una gira nacional de pruebas de manejo en centros comerciales, los lanzamientos de modelos como el EX5, Monjaro y EX5 EM-i, y alianzas estratégicas. Destaca el patrocinio con el Club América, que ha incrementado la visibilidad y la conexión emocional de la marca con el público mexicano.
Destacados en el Portafolio de Modelos
Entre los modelos más exitosos de Geely en México se encuentra el Emgrand, un sedán subcompacto que ha acumulado 9,122 unidades vendidas desde su introducción en octubre de 2024. Su diseño elegante, equipamiento completo y eficiencia lo han convertido en el bestseller de la marca.El Coolray, que marcó el debut de Geely en el país, sigue siendo un pilar con más de 6,000 unidades comercializadas. Para el modelo 2026, se ha mejorado su seguridad con la inclusión de seis bolsas de aire en todas las versiones, respondiendo directamente a las demandas del mercado local.Otro hito es la preventa del EX5 EM-i, un híbrido enchufable que ha generado más de 2,800 reservas antes de su llegada a los distribuidores. Este vehículo representa el compromiso de Geely con la electrificación, ofreciendo autonomía destacada y un equilibrio entre potencia y eficiencia. El portafolio se completa con opciones como GX3 Pro, Okavango, Starray, Cityray y el totalmente eléctrico EX5, todos respaldados por la ingeniería global del grupo.
Expansión y Compromiso a Largo Plazo
Geely no solo se enfoca en ventas; su visión es construir un ecosistema sólido en México y Latinoamérica. La red de distribuidores ya supera los 75 puntos a nivel nacional, con 15 aperturas adicionales programadas para fortalecer la presencia en ciudades clave. Además, alianzas como la con DHL Supply Chain han optimizado la logística, asegurando entregas rápidas y confiables de vehículos y refacciones.Como punta de lanza regional, la operación mexicana establece estándares en postventa, mercadotecnia y experiencia del cliente, guiando el crecimiento en mercados vecinos. Geely reafirma su dedicación a la innovación, la sostenibilidad y la accesibilidad, posicionándose para liderar la transición hacia tecnologías más limpias en el futuro.Para más detalles sobre los modelos y ofertas de Geely México, visita su sitio web oficial en www.geelymexico.com o síguelos en redes sociales: Facebook (@GeelyMexico) e Instagram (@geelyautomexico).
Redacción de Los Autocríticos
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Por José Luis Ruiz | 21 de octubre de 2025
En un mercado automotriz mexicano cada vez más electrificado, donde la infraestructura de carga aún es un desafío para muchos, Geely da un paso audaz con el lanzamiento de su primer híbrido enchufable (PHEV): el EX5 EM-i. Presentado hoy en un evento exclusivo, este SUV compacto no solo marca el debut de la tecnología PHEV en el portafolio de la marca china, sino que lo hace con una propuesta irresistible: un precio de preventa de 589,990 pesos, que incluye cargador doméstico e instalación gratuita para las primeras 1,000 unidades.
En un mercado automotriz mexicano cada vez más electrificado, donde la infraestructura de carga aún es un desafío para muchos, Geely da un paso audaz con el lanzamiento de su primer híbrido enchufable (PHEV): el EX5 EM-i. Presentado hoy en un evento exclusivo, este SUV compacto no solo marca el debut de la tecnología PHEV en el portafolio de la marca china, sino que lo hace con una propuesta irresistible: un precio de preventa de 589,990 pesos, que incluye cargador doméstico e instalación gratuita para las primeras 1,000 unidades.
Es una ganga en un segmento dominado por opciones como el BYD King (ya desfasado y sin ADAS avanzados) o el Toyota Prius (híbrido no enchufable). Para contextualizar, el EX5 EM-i arranca más barato que el BYD Song Pro y se posiciona como el PHEV más accesible del mercado, ideal para esa transición gradual hacia lo eléctrico que tanto defendemos en Los Autocríticos.Tuvimos la fortuna de realizar un primer contacto al volante, recorriendo de la bulliciosa Ciudad de México hasta el fresco Avándaro. En este trayecto mixto de tráfico urbano y carreteras sinuosas, el EX5 EM-i demostró ser un compañero versátil, priorizando el confort y la eficiencia sobre el deporte puro. Pero vayamos al grano: ¿qué hace de este SUV un rival imbatible en calidad-precio? Desglosémoslo con base en su ficha técnica y nuestras impresiones.
Ventajas de los PHEV: El puente perfecto hacia lo eléctrico
Antes de sumergirnos en el EX5 EM-i, recordemos por qué, en Los Autocríticos, consideramos a los híbridos enchufables como la opción óptima para la movilidad sostenible en México, en este artículo profundizamos sobre los PHEV. Estos vehículos combinan un motor de gasolina con uno eléctrico de mayor capacidad, recargable en casa o estaciones públicas, ofreciendo hasta 105 km de autonomía en modo puro eléctrico —suficiente para el 80% de los trayectos diarios en ciudades como la CDMX. Cuando la batería se agota, el motor térmico toma el relevo sin dramas, extendiendo el rango total a más de 1,000 km combinados.
Las ventajas son claras: emisiones reducidas (solo 14 g/km de CO2 en ciclo mixto, según la ficha), ahorro en gasolina (hasta 58.6 km/l en modo híbrido) y cero ansiedad por la falta de infraestructura —puedes enchufarlo a un tomacorriente estándar de 110V sin complicaciones. En un país donde las electrolineras escasean fuera de las urbes, los PHEV evitan el "modo pánico" de un 100% eléctrico, mientras incentivan hábitos ecológicos. Como bien lo resume un análisis reciente, son "el tren motriz ideal para consumidores cautelosos", con ventas en México creciendo un 9% en el último año.
Antes de sumergirnos en el EX5 EM-i, recordemos por qué, en Los Autocríticos, consideramos a los híbridos enchufables como la opción óptima para la movilidad sostenible en México, en este artículo profundizamos sobre los PHEV. Estos vehículos combinan un motor de gasolina con uno eléctrico de mayor capacidad, recargable en casa o estaciones públicas, ofreciendo hasta 105 km de autonomía en modo puro eléctrico —suficiente para el 80% de los trayectos diarios en ciudades como la CDMX. Cuando la batería se agota, el motor térmico toma el relevo sin dramas, extendiendo el rango total a más de 1,000 km combinados.
Las ventajas son claras: emisiones reducidas (solo 14 g/km de CO2 en ciclo mixto, según la ficha), ahorro en gasolina (hasta 58.6 km/l en modo híbrido) y cero ansiedad por la falta de infraestructura —puedes enchufarlo a un tomacorriente estándar de 110V sin complicaciones. En un país donde las electrolineras escasean fuera de las urbes, los PHEV evitan el "modo pánico" de un 100% eléctrico, mientras incentivan hábitos ecológicos. Como bien lo resume un análisis reciente, son "el tren motriz ideal para consumidores cautelosos", con ventas en México creciendo un 9% en el último año.
Bajo el cofre: Eficiencia con un toque de potencia
El corazón del EX5 EM-i es su sistema EM-i, un híbrido enchufable que fusiona un motor 1.5L turbo de gasolina (95 hp) con un eléctrico de 163 hp, entregando una potencia combinada de 258 hp y 262 Nm de torque. En papel, impresiona: aceleración de 0-100 km/h en 7.9 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h. La batería de 18.3 kWh se recarga en unas 3 horas con un cargador doméstico, prometiendo ese rango EV puro que tanto valoramos.
En carretera, el arranque es vigoroso gracias al empuje eléctrico, ideal para salidas rápidas en el Periférico. Sin embargo, no todo es perfecto: cuando la batería se agota, el motor de gasolina solo se siente un tanto anémico en subidas pronunciadas —le hace falta un poco más de brío para sentirse "perfecto", como notamos en las curvas antes de llegar a Valle de Bravo. La potencia total no se traduce en agilidad extrema para adelantamientos, pero para un uso familiar o commuting, cumple con creces. Desafortunadamente, no pudimos probar el modo 100% EV en esta prueba inicial, pero las cifras sugieren un silencio y suavidad cautivadores.
El corazón del EX5 EM-i es su sistema EM-i, un híbrido enchufable que fusiona un motor 1.5L turbo de gasolina (95 hp) con un eléctrico de 163 hp, entregando una potencia combinada de 258 hp y 262 Nm de torque. En papel, impresiona: aceleración de 0-100 km/h en 7.9 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h. La batería de 18.3 kWh se recarga en unas 3 horas con un cargador doméstico, prometiendo ese rango EV puro que tanto valoramos.
En carretera, el arranque es vigoroso gracias al empuje eléctrico, ideal para salidas rápidas en el Periférico. Sin embargo, no todo es perfecto: cuando la batería se agota, el motor de gasolina solo se siente un tanto anémico en subidas pronunciadas —le hace falta un poco más de brío para sentirse "perfecto", como notamos en las curvas antes de llegar a Valle de Bravo. La potencia total no se traduce en agilidad extrema para adelantamientos, pero para un uso familiar o commuting, cumple con creces. Desafortunadamente, no pudimos probar el modo 100% EV en esta prueba inicial, pero las cifras sugieren un silencio y suavidad cautivadores.
Tecnología e infoentretenimiento: Un cockpit de lujo
Geely no escatima en gadgets: el EX5 EM-i GF (versión única de preventa) presume una pantalla central de 15.4 pulgadas con sistema Flyme Auto, compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico, y un clúster digital de 10.2 pulgadas. El head-up display (HUD) de 13.8 pulgadas proyecta info clave sin distraer, mientras un sistema de sonido de 16 bocinas inunda la cabina con audio premium. El asistente de voz "Hola Geely" responde a comandos naturales, desde ajustar el clima hasta navegar.
En interiores, los acabados son impecables: plásticos suaves al tacto, asientos de piel en azul oscuro/café claro con calefacción y ventilación —un plus en nuestro clima tropical, donde el ventilador salva el día más que la calefacción. Aire acondicionado fresco con filtro CN95, techo panorámico y vidrios con protección UV completan un habitáculo espacioso (528L de cajuela, expandable a 2,065L). Es un oasis de confort, con iluminación ambiental LED y un diseño minimalista que evoca sedanes premium.
Geely no escatima en gadgets: el EX5 EM-i GF (versión única de preventa) presume una pantalla central de 15.4 pulgadas con sistema Flyme Auto, compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico, y un clúster digital de 10.2 pulgadas. El head-up display (HUD) de 13.8 pulgadas proyecta info clave sin distraer, mientras un sistema de sonido de 16 bocinas inunda la cabina con audio premium. El asistente de voz "Hola Geely" responde a comandos naturales, desde ajustar el clima hasta navegar.
En interiores, los acabados son impecables: plásticos suaves al tacto, asientos de piel en azul oscuro/café claro con calefacción y ventilación —un plus en nuestro clima tropical, donde el ventilador salva el día más que la calefacción. Aire acondicionado fresco con filtro CN95, techo panorámico y vidrios con protección UV completan un habitáculo espacioso (528L de cajuela, expandable a 2,065L). Es un oasis de confort, con iluminación ambiental LED y un diseño minimalista que evoca sedanes premium.
Seguridad: 6 bolsas y ADAS de vanguardia
Sin duda, uno de los fuertes: 6 bolsas de aire (frontales, laterales y de cortina), estructura de alta resistencia y un arsenal de ADAS (asistencias avanzadas). Incluye control crucero adaptativo (ACC), frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, cámara 360° y hasta detección de tráfico cruzado trasero. La suspensión, afinada para confort premium, absorbe baches como un guante —aunque en curvas rápidas transmite menos confianza que un manejo deportivo; está pensada para familias, no para track days. Controles de estabilidad (ESP), ABS y hasta asistente de descenso en pendientes redondean un paquete que prioriza la paz mental.
Sin duda, uno de los fuertes: 6 bolsas de aire (frontales, laterales y de cortina), estructura de alta resistencia y un arsenal de ADAS (asistencias avanzadas). Incluye control crucero adaptativo (ACC), frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, cámara 360° y hasta detección de tráfico cruzado trasero. La suspensión, afinada para confort premium, absorbe baches como un guante —aunque en curvas rápidas transmite menos confianza que un manejo deportivo; está pensada para familias, no para track days. Controles de estabilidad (ESP), ABS y hasta asistente de descenso en pendientes redondean un paquete que prioriza la paz mental.
¿Qué no nos gustó? Puntos para pulir
No es infalible. La suspensión, aunque cómoda en autopista, se siente blanda en giros agresivos, priorizando el rodaje suave sobre la precisión. El motor de gasolina solo podría beneficiarse de más punch post-batería. Además, las ADAS, especialmente el sistema de mantenimiento de carril, se perciben un tanto intrusivas, corrigiendo con demasiada frecuencia y desconcentrando al conductor. El pedal de freno, por su parte, resulta algo esponjoso, lo que resta un poco de confianza al decelerar. Son detalles menores en un paquete tan completo, pero Geely podría afinarlos en futuras actualizaciones.
No es infalible. La suspensión, aunque cómoda en autopista, se siente blanda en giros agresivos, priorizando el rodaje suave sobre la precisión. El motor de gasolina solo podría beneficiarse de más punch post-batería. Además, las ADAS, especialmente el sistema de mantenimiento de carril, se perciben un tanto intrusivas, corrigiendo con demasiada frecuencia y desconcentrando al conductor. El pedal de freno, por su parte, resulta algo esponjoso, lo que resta un poco de confianza al decelerar. Son detalles menores en un paquete tan completo, pero Geely podría afinarlos en futuras actualizaciones.
Veredicto: Un disruptor en preventa
Con su relación calidad-precio imbatible, el Geely EX5 EM-i no solo compite; redefine el segmento PHEV en México. Por 589,990 pesos, obtienes lujo, eficiencia y tecnología que eclipsa a rivales más caros. Si buscas transitar a lo eléctrico sin riesgos, este es tu puente. La preventa cierra el 11 de noviembre —no lo dejes pasar. En Autocríticos, lo calificaríamos con un sólido 8.5/10: accesible, ecológico y listo para conquistar carreteras mexicanas. ¿El futuro? Ya llegó, enchufado y asequible.
Con su relación calidad-precio imbatible, el Geely EX5 EM-i no solo compite; redefine el segmento PHEV en México. Por 589,990 pesos, obtienes lujo, eficiencia y tecnología que eclipsa a rivales más caros. Si buscas transitar a lo eléctrico sin riesgos, este es tu puente. La preventa cierra el 11 de noviembre —no lo dejes pasar. En Autocríticos, lo calificaríamos con un sólido 8.5/10: accesible, ecológico y listo para conquistar carreteras mexicanas. ¿El futuro? Ya llegó, enchufado y asequible.
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Fotos: José Luis Ruiz
La firma Geely Auto México vuelve a sorprender con la llegada de la Coolray 2026, un SUV subcompacto que combina actitud, diseño y tecnología con un toque de rebeldía. En su nueva versión, el modelo eleva el estándar de seguridad al incorporar seis bolsas de aire en todas las versiones, sin renunciar a su estilo audaz ni al desempeño que la ha convertido en una de las favoritas de su categoría.
Diseño que roba miradas
Cada línea de la Coolray 2026 transmite movimiento y energía. Sus faros LED con función “Follow Me Home”, los rines de 17 o 18 pulgadas, el alerón trasero deportivo y los colores bi-tono crean una imagen vibrante y moderna.
La cajuela con apertura eléctrica añade un toque de practicidad, haciendo de cada trayecto una experiencia más cómoda y conectada
Protección total para todos
La Coolray 2026 da un salto importante en seguridad. Desde la versión básica, equipa seis bolsas de aire —frontales, laterales y tipo cortina—, además de un conjunto de asistencias que inspiran confianza al volante: Asistente de Arranque en Pendiente, Control de Descenso, Detector de Punto Ciego y Asistente de Estacionamiento Automático, entre otras.
Su sistema de frenos incluye ABS con Distribución Electrónica (EBD), Control Electrónico de Estabilidad (ESC), Control de Tracción (TCS) y Monitor de Presión de Llantas (TPMS), logrando una conducción estable y segura sin importar las condiciones del camino.
Interior inteligente y lleno de estilo
El habitáculo de la Coolray 2026 combina modernidad, confort y tecnología. Al centro destaca una pantalla táctil de 12 pulgadas compatible con CarPlay y QDLink, mientras que el panel digital de 10.2 pulgadas brinda toda la información de manejo con claridad y estilo.
La experiencia se completa con iluminación ambiental LED multicolor, cargador inalámbrico, múltiples puertos USB y salidas de aire para la segunda fila, garantizando comodidad para todos los ocupantes. Los asientos en piel sintética, el ajuste eléctrico para el conductor y el techo panorámico con vidrio corredizo aportan una sensación de lujo y amplitud.
Energía que se siente
Bajo el cofre, la Coolray 2026 es pura energía. Su motor 1.5 litros turbo de inyección directa entrega 172 caballos de fuerza y 290 Nm de torque, conectados a una transmisión DCT de 7 velocidadesque garantiza cambios suaves y una respuesta inmediata.
El resultado: una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 7.6 segundos, con un consumo combinado de 15.5 km/l, ideal para quienes buscan emoción sin sacrificar eficiencia.
Además, ofrece cuatro modos de manejo —Sport, Comfort, Eco y Adaptativo—, permitiendo ajustar el carácter del vehículo al estilo de cada conductor. Su dirección eléctrica y suspensión afinada ofrecen un equilibrio perfecto entre dinamismo y confort.
Más que un SUV, una declaración de estilo
Con su motor turbo, su completa seguridad, su interior tecnológico y un diseño que no pasa desapercibido, la Geely Coolray 2026 llega lista para dominar el segmento de los SUV subcompactos.
Una propuesta que combina potencia, innovación y confianza, reafirmando a Geely como una marca que entiende lo que buscan las nuevas generaciones: autos que emocionan tanto como inspiran.
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Geely México anuncia la próxima llegada de EX5 EM-i 2026, una SUV híbrida enchufable que integra lo mejor de la movilidad actual: la eficiencia de la electrificación y la versatilidad del motor a combustión.
Pensada para conductores que buscan reducir su huella ambiental sin renunciar al rendimiento, la EX5 EM-i ofrece una propuesta integral que combina diseño, tecnología, seguridad y una mecánica con elevada autonomía, robusteciendo así la oferta de movilidad sustentable de la marca en el país.
La nueva Geely EX5 EM-i, una SUV mediana de 4.7 m de largo y con un ancho de 1.9 m, estará disponible en preventa a partir del 11 de octubre de 2025 en el sitio de Geely México.
Pensada para conductores que buscan reducir su huella ambiental sin renunciar al rendimiento, la EX5 EM-i ofrece una propuesta integral que combina diseño, tecnología, seguridad y una mecánica con elevada autonomía, robusteciendo así la oferta de movilidad sustentable de la marca en el país.
La nueva Geely EX5 EM-i, una SUV mediana de 4.7 m de largo y con un ancho de 1.9 m, estará disponible en preventa a partir del 11 de octubre de 2025 en el sitio de Geely México.
Mecánica: Eficiencia y autonomía superior
Geely EX5 EM-i se presenta como un vehículo híbrido enchufable que combina un motor a gasolina de 1.5 litros y cuatro cilindros, capaz de generar 98 Hp y 125 Nm de torque, con un motor eléctrico síncrono de imán permanente que ofrece 214 Hp y 262 Nm de torque. Juntos, estos motores proporcionan una potencia combinada de 259 HP.
El rango 100% eléctrico es de 105 km, mientras que la autonomía total combinada supera los 1,000 kilómetros. Gracias a los diferentes modos de conducción —Pure, Hybrid y Power— se puede elegir entre máxima eficiencia, un balance óptimo o mayor desempeño.
Como híbrida enchufable, la nueva Geely EX5 EM-i responde a la creciente demanda de movilidad sustentable en México, permitiendo desplazamientos urbanos libres de emisiones y al mismo tiempo, brindando el soporte de un motor de combustión para viajes largos. Este modelo representa una alternativa funcional para quienes buscan avanzar hacia la electrificación sin renunciar a la flexibilidad y autonomía.
Seguridad: Protección en cada trayecto
Geely EX5 EM-i 2026 combina elementos elevados de seguridad, así como un amplio paquete de asistencias activas a la conducción que minimiza riesgos, protege a ocupantes y peatones. Está equipado con bolsas de aire frontales, laterales y tipo cortina, frenos de disco ventilados, sistema antibloqueo ABS, distribución electrónica de frenado y asistente de frenado de emergencia. La estabilidad se refuerza con sistemas como ESC, prevención anti-vuelco (ARP) y asistente de arranque en pendiente.
A estas, se suman los Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS), entre las que destacan el control de velocidad crucero adaptativo e inteligente, advertencia y mantenimiento de carril, detector de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, reconocimiento de señales de tráfico y el freno autónomo de emergencia en distintas situaciones de riesgo.
Exterior: Diseño moderno y aerodinámico
Geely EX5 EM-i se distingue por un diseño contemporáneo y aerodinámico que proyecta modernidad y sofisticación. Esta SUV incorpora faros delanteros y posteriores en tecnología LED con encendido automático, luces diurnas y de niebla traseras que refuerzan la seguridad en todo momento.
El techo panorámico con vidrio corredizo aporta una sensación de amplitud y bienestar al interior. Detalles como los rieles de techo, la cajuela de apertura eléctrica con ajuste de altura, y la llave inteligente con luz de aproximación acentúan el carácter funcional y tecnológico del vehículo.
Interior: Confort, tecnología y conectividad
El habitáculo de EX5 EM-i está diseñado para ofrecer la mayor comodidad a los ocupantes e integrar la mejor tecnología. La experiencia de conducción se enriquece con iluminación ambiental multicolor LED, un panel de instrumentos LCD de 10.2 pulgadas, una pantalla central HD de infoentretenimiento de 15.4” y un sistema de sonido Flyme Sound con 16 bocinas.
Además, incluye cargador inalámbrico, múltiples puertos USB Tipo A como C, así como un avanzado Head-Up Display y cámaras de visión de 540 grados que facilitan las maniobras.
La llegada de Geely EX5 EM-i a México amplía la propuesta de la marca con un vehículo que integra diseño, tecnología y un tren motriz de nueva generación, pensado para quienes buscan eficiencia, conectividad y confort en un solo producto.
Con este lanzamiento, Geely México reafirma su compromiso de impulsar alternativas de movilidad responsables con el medio ambiente y adaptadas a las necesidades de los consumidores actuales.
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Por: Rodrigo Mariscal
Exclusividad y lujo son las características principales que definen a Geely Monjaro 2026, el nuevo SUV premium de la marca que tiene el poder de cambiarlo todo gracias a su atractivo diseño, calidad de manufactura y un alto nivel equipamiento.
Geely Monjaro se posiciona dentro del segmento D, ubicándose en dimensiones entre Starray y Okavango; convirtiéndose en una alternativa para aquellos que buscan una SUV para cinco pasajeros con un alto grado de modernidad y sofisticación.
Geely Monjaro se posiciona dentro del segmento D, ubicándose en dimensiones entre Starray y Okavango; convirtiéndose en una alternativa para aquellos que buscan una SUV para cinco pasajeros con un alto grado de modernidad y sofisticación.
Diseño, dimensiones y plataforma
Construido sobre la plataforma CMA de Geely (arquitectura global compartida con más modelos del Holding) este SUV mide 4.7 m de largo, 1.8 m de ancho y 1.6 m de alto. La distancia entre ejes es de 2.8 m y tiene un peso de 1,770 kg.
Este vehículo, que arriba con una sola versión, tiene un diseño sobrio con trazos y líneas definidas que le dan un aspecto tanto elegante como atractivo. Enfrente resalta la enorme parrilla en cromo con el logo de la marca, otros insertos en cromo se encuentran en fascias, protectores de puertas, marcos de ventanas y barras en techo. Porta rines de aluminio de 20”. En la parte trasera se encuentra una generosa barra LED que corre por encima del portón -de apertura eléctrica con altura regulable- que se complementan con las luces traseras, el nombre de la marca y alerón superior.
Construido sobre la plataforma CMA de Geely (arquitectura global compartida con más modelos del Holding) este SUV mide 4.7 m de largo, 1.8 m de ancho y 1.6 m de alto. La distancia entre ejes es de 2.8 m y tiene un peso de 1,770 kg.
Este vehículo, que arriba con una sola versión, tiene un diseño sobrio con trazos y líneas definidas que le dan un aspecto tanto elegante como atractivo. Enfrente resalta la enorme parrilla en cromo con el logo de la marca, otros insertos en cromo se encuentran en fascias, protectores de puertas, marcos de ventanas y barras en techo. Porta rines de aluminio de 20”. En la parte trasera se encuentra una generosa barra LED que corre por encima del portón -de apertura eléctrica con altura regulable- que se complementan con las luces traseras, el nombre de la marca y alerón superior.
Interior y equipamiento
Por dentro Geely Monjaro envuelve al usuario en un ambiente puro de ostentación, sofisticación y tecnología. Los asientos completamente ergonómicos de piel sintética con insertos de microfibra tipo gamuza. Las plazas delanteras son de ajuste eléctrico, con memoria y ventiladas; las posteriores son reclinables y con anclajes ISOFIX.
En cuanto a elementos de confort cuenta con head-up display inteligente, clima de tres zonas, botón de encendido, cargador por inducción para smartphones, toma de corriente de 12V además de entradas USB delanteras y traseras. Encontramos techo panorámico, freno de mano electrónico, volante multifunción con ajuste en altura y profundidad forrado en piel.
Incorpora tres pantallas de 12.3 pulgadas que abarcan toda la parte frontal de la consola, una destinada al tablero de instrumentos digital, otra hacia el sistema de infoentretenimiento y la última para esparcimiento del copiloto. Ofrece conectividad con teléfonos inteligentes por medio de Bluetooth, CarPlay inalámbrico y función de “mirror screen” con la que puedes visualizar comandos y aplicaciones de tu teléfono. Todo esto es posible gracias a que usa un chip procesador Qualcomm Snapdragon 8155.
El sistema de audio es firmado por HARMAN INFINITY con 12 bocinas incluidas dos en la cabecera del conductor. Para el manejo en espacios reducidos cuenta con la ayuda de una cámara de 540° al igual que sensores de estacionamientos delanteros y traseros.
Por dentro Geely Monjaro envuelve al usuario en un ambiente puro de ostentación, sofisticación y tecnología. Los asientos completamente ergonómicos de piel sintética con insertos de microfibra tipo gamuza. Las plazas delanteras son de ajuste eléctrico, con memoria y ventiladas; las posteriores son reclinables y con anclajes ISOFIX.
En cuanto a elementos de confort cuenta con head-up display inteligente, clima de tres zonas, botón de encendido, cargador por inducción para smartphones, toma de corriente de 12V además de entradas USB delanteras y traseras. Encontramos techo panorámico, freno de mano electrónico, volante multifunción con ajuste en altura y profundidad forrado en piel.
Incorpora tres pantallas de 12.3 pulgadas que abarcan toda la parte frontal de la consola, una destinada al tablero de instrumentos digital, otra hacia el sistema de infoentretenimiento y la última para esparcimiento del copiloto. Ofrece conectividad con teléfonos inteligentes por medio de Bluetooth, CarPlay inalámbrico y función de “mirror screen” con la que puedes visualizar comandos y aplicaciones de tu teléfono. Todo esto es posible gracias a que usa un chip procesador Qualcomm Snapdragon 8155.
El sistema de audio es firmado por HARMAN INFINITY con 12 bocinas incluidas dos en la cabecera del conductor. Para el manejo en espacios reducidos cuenta con la ayuda de una cámara de 540° al igual que sensores de estacionamientos delanteros y traseros.
Motor y seguridad
Bajo el cofre, Geely Monjaro 2026 hace uso de un tren motriz de combustión turbo de 2.0 L con 235 Hp y 350 Nm de torque. La transmisión es automática de ocho velocidades que trabaja en conjunto con una tracción integral 4WD, esto permite contar con 7 modos de manejo, destacando: Off-Road, Arena, Nieve y Sport.
Referente a seguridad, presenta 14 asistencias activas a la conducción (ADAS L2) en las que resaltan la alerta y el frenado de emergencia autónomo, asistente de mantenimiento de carril y control crucero adaptativo, entre otros.
Geely México con Monjaro fortalece su presencia en el país entrando al segmento de vehículos de lujo. Dando una alternativa de movilidad llena de tecnología, acabados premium y confort para una experiencia de manejo superior.
Precio
Geely Monjaro 2026, está disponible en distribuidores a nivel nacional por un precio de $689,990 pesos.
Y puede adquirirse por financiamiento a través de nuestros amigos de Geely Financial Services.
Ojo:
(precio de lanzamiento limitado a 300 unidades).
Bajo el cofre, Geely Monjaro 2026 hace uso de un tren motriz de combustión turbo de 2.0 L con 235 Hp y 350 Nm de torque. La transmisión es automática de ocho velocidades que trabaja en conjunto con una tracción integral 4WD, esto permite contar con 7 modos de manejo, destacando: Off-Road, Arena, Nieve y Sport.
Referente a seguridad, presenta 14 asistencias activas a la conducción (ADAS L2) en las que resaltan la alerta y el frenado de emergencia autónomo, asistente de mantenimiento de carril y control crucero adaptativo, entre otros.
Geely México con Monjaro fortalece su presencia en el país entrando al segmento de vehículos de lujo. Dando una alternativa de movilidad llena de tecnología, acabados premium y confort para una experiencia de manejo superior.
Precio
Geely Monjaro 2026, está disponible en distribuidores a nivel nacional por un precio de $689,990 pesos.
Y puede adquirirse por financiamiento a través de nuestros amigos de Geely Financial Services.
Ojo:
(precio de lanzamiento limitado a 300 unidades).
