BYD México presentó el nuevo KING DM-i

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Toyota RAV4 HEV 2026: Probamos la versión Woodland

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Presentación del TT1 “Totalmente Tlaxcalteca”

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Jetour Soueast presenta G700 y S08 i-DM en México

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Honda vuelve a encender la chispa de la emoción con la llegada de la nueva NX190 2026, una motocicleta creada para quienes sueñan con ir más allá del asfalto. Este nuevo modelo abre paso a la categoría CROSSTOURING de baja cilindrada, combinando el espíritu aventurero de Honda con la versatilidad que los nuevos pilotos buscan.

Inspirada en la potente CB190R 2.0, la NX190 hereda su tecnología y desempeño, pero eleva la experiencia con una postura más alta, una estética más robusta y un enfoque total en la comodidad y el control. Es la moto ideal para quienes quieren descubrir nuevos horizontes sin dejar de disfrutar cada trayecto urbano.
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Su motor monocilíndrico de 184.4 cc entrega 17.3 caballos de fuerza y 16.1 N·m de torque, ofreciendo una respuesta ágil tanto en ciudad como en carretera. A ello se suman su suspensión delantera invertida, Mono Shock trasero ajustable y frenos ABS en ambas ruedas, que garantizan confianza en cada curva y estabilidad sobre cualquier superficie.

Tecnológicamente, la NX190 también da un salto adelante: pantalla TFT digital, puerto USB-C y iluminación LED completa la colocan al nivel de motocicletas de mayor cilindrada, respondiendo a las exigencias de los riders modernos.
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La Honda NX190 2026 llegará a los distribuidores Honda y POWERHOUSE de todo México a partir del 6 de octubre de 2025, disponible en un vibrante color Rojo, con un precio de $64,990 pesos.

Con esta nueva integrante, Honda invita a los motociclistas a descubrir el placer de explorar sin límites. Porque con la NX190, la aventura empieza desde el primer giro del acelerador.
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El espíritu de la aventura vuelve a rugir en México. Honda de México anunció oficialmente el inicio de ventas de la nueva XL750 TRANSALP, una motocicleta crossover que recupera el legado de un nombre que marcó época, pero con toda la tecnología y capacidades que exige el motociclista moderno.


Inspirada en la aventura, lista para cualquier camino

La nueva TRANSALP es mucho más que una cara bonita: es una máquina construida para desafiar terrenos complicados, sin sacrificar la comodidad del uso diario. Inspirada en la mítica versión original que hizo historia en las décadas pasadas, esta edición 2025 ofrece una propuesta renovada que combina diseño, versatilidad y potencia.
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Potencia y control para cualquier ruta

Debajo de su imponente carenado, la XL750 esconde un motor bicilíndrico en paralelo de 755 cc, capaz de entregar 90.5 hp a 9,500 rpm y un torque de 75 N.m a 7,250 rpm. Su transmisión manual de 6 velocidades con embrague asistido y antirrebote garantiza una experiencia de manejo suave y controlada, tanto en ciudad como en carretera abierta.

Su chasis tubular tipo diamante y su estructura ligera (solo 210 kg en orden de marcha) le otorgan agilidad sin perder estabilidad, convirtiéndola en una compañera confiable tanto para el tráfico urbano como para rutas de largo aliento.


Suspensión, seguridad y tecnología

La suspensión delantera Showa SFF-CA de 41 mm con 200 mm de recorrido, y el sistema trasero Pro-Link con 190 mm, le dan a la TRANSALP el aplomo necesario para encarar caminos complicados. Sus neumáticos mixtos de 21” al frente y 18” atrás, junto a frenos ABS con doble disco delantero, brindan seguridad en todo tipo de superficie.
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Potencia y control para cualquier ruta


Debajo de su imponente carenado, la XL750 esconde un motor bicilíndrico en paralelo de 755 cc, capaz de entregar 90.5 hp a 9,500 rpm y un torque de 75 N.m a 7,250 rpm. Su transmisión manual de 6 velocidades con embrague asistido y antirrebote garantiza una experiencia de manejo suave y controlada, tanto en ciudad como en carretera abierta.


Su chasis tubular tipo diamante y su estructura ligera (solo 210 kg en orden de marcha) le otorgan agilidad sin perder estabilidad, convirtiéndola en una compañera confiable tanto para el tráfico urbano como para rutas de largo aliento.


Suspensión, seguridad y tecnología

La suspensión delantera Showa SFF-CA de 41 mm con 200 mm de recorrido, y el sistema trasero Pro-Link con 190 mm, le dan a la TRANSALP el aplomo necesario para encarar caminos complicados. Sus neumáticos mixtos de 21” al frente y 18” atrás, junto a frenos ABS con doble disco delantero, brindan seguridad en todo tipo de superficie.
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La Honda XL750 Transalp recupera el espíritu aventurero que la hizo leyenda, pero ahora con tecnología moderna, mejor manejo y un motor bicilíndrico que equilibra muy bien potencia y suavidad.

No es la más extrema ni la más radical de su categoría, pero justo ahí está su encanto: es una moto versátil, cómoda y bien pensada para quienes quieren explorar sin complicaciones, tanto en carretera como fuera de ella.

Una verdadera todo terreno que hace honor a su nombre.
BYD México presentó el nuevo KING DM-i

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Por José Luis Ruiz BYD México presentó el pasado 16 de julio de 2026 el nuevo sedán híbrido enchufable KING DM-i, una actualización del modelo que ya se comercializaba en el país. El vehículo cuenta...

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