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Por Los Autocríticos
Ferrari ha hecho historia este lunes al revelar oficialmente el exterior del Ferrari Luce, su primer vehículo totalmente eléctrico. Tras meses de anticipación con la presentación del chasis, la batería y el interior, la marca italiana ha mostrado por fin el diseño completo de lo que promete ser un nuevo capítulo en sus 78 años de historia.Haz clic aquí para editar.
Ferrari ha hecho historia este lunes al revelar oficialmente el exterior del Ferrari Luce, su primer vehículo totalmente eléctrico. Tras meses de anticipación con la presentación del chasis, la batería y el interior, la marca italiana ha mostrado por fin el diseño completo de lo que promete ser un nuevo capítulo en sus 78 años de historia.Haz clic aquí para editar.
El nombre “Luce” (luz en italiano) no es casual: representa la visión de Ferrari hacia el futuro de la movilidad de alto rendimiento. Se trata de un sedán de lujo de cuatro puertas y configuración de cinco plazas, con un enfoque en el espacio, el confort y, por supuesto, el desempeño extremo que caracteriza a la marca del Cavallino Rampante.
Especificaciones técnicas clave del Ferrari Luce
Especificaciones técnicas clave del Ferrari Luce
- Potencia: 1.050 caballos de fuerza (más de 1.000 CV según Ferrari)
- Motorización: Cuatro motores eléctricos (dos delanteros y dos traseros)
- Batería: 122 kWh
- Aceleración: 0-60 mph (0-96 km/h) en 2,4 segundos
- Arquitectura eléctrica: 800 voltios
- Velocidad máxima de carga: 350 kW
- Autonomía estimada (EPA): 280 millas (aprox. 450 km)
- Peso: 4.982 libras (aprox. 2.260 kg)
- Dimensiones: 197,6 pulgadas de largo (aprox. 5,02 metros), similar a un Tesla Model S
- Maletero: 21,1 pies cúbicos (597 litros), el mayor que Ferrari haya ofrecido jamás en un modelo de producción
El Luce utiliza una plataforma desarrollada íntegramente por Ferrari con un alto porcentaje de aluminio reciclado y más de 60 patentes propias. Los motores delanteros alcanzan hasta 30.000 rpm y los traseros 25.500 rpm, ofreciendo una entrega de par instantánea y una experiencia de conducción única.
Interior: colaboración con Jony Ive y enfoque en la experiencia de conducción
El habitáculo del Luce fue co-diseñado con el estudio LoveFrom, fundado por el legendario diseñador de Apple, Jony Ive. El resultado es un interior minimalista, intuitivo y tecnológico, pero que conserva el carácter Ferrari:
El habitáculo del Luce fue co-diseñado con el estudio LoveFrom, fundado por el legendario diseñador de Apple, Jony Ive. El resultado es un interior minimalista, intuitivo y tecnológico, pero que conserva el carácter Ferrari:
- Pantallas OLED de alta resolución
- Controles físicos y analógicos combinados con interfaces digitales
- Un innovador sistema de sonido desarrollado por Ferrari: utiliza un acelerómetro para capturar las vibraciones reales de los motores y el chasis trasero. Un algoritmo filtra las frecuencias desagradables y amplifica solo los sonidos “musicales”, que se reproducen tanto dentro como fuera del vehículo.
- Palancas en el volante (paddle shifters) que permiten ajustar en cinco niveles la agresividad de la entrega de par.
- Asientos para cinco ocupantes con amplio espacio en la parte trasera, convirtiéndolo en el Ferrari más versátil y espacioso de la historia.
Precio y disponibilidad
El precio de partida en Estados Unidos se sitúa en torno a los 640.000 dólares. Las entregas en EE.UU. comenzarán en el segundo trimestre de 2027, mientras que en Europa se esperan para la primavera de 2027.
El precio de partida en Estados Unidos se sitúa en torno a los 640.000 dólares. Las entregas en EE.UU. comenzarán en el segundo trimestre de 2027, mientras que en Europa se esperan para la primavera de 2027.
¿Qué significa el Luce para Ferrari?
Con el Luce, Ferrari entra de lleno en la era eléctrica sin renunciar a su ADN: rendimiento, exclusividad y emoción al volante. No es un SUV ni un hypercar de nicho; es un sedán de lujo de cuatro puertas que busca combinar el espacio de un gran turismo con el alma de un Ferrari.
Con el Luce, Ferrari entra de lleno en la era eléctrica sin renunciar a su ADN: rendimiento, exclusividad y emoción al volante. No es un SUV ni un hypercar de nicho; es un sedán de lujo de cuatro puertas que busca combinar el espacio de un gran turismo con el alma de un Ferrari.
¿Qué significa el Luce para Ferrari?
Con el Luce, Ferrari entra de lleno en la era eléctrica sin renunciar a su ADN: rendimiento, exclusividad y emoción al volante. No es un SUV ni un hypercar de nicho; es un sedán de lujo de cuatro puertas que busca combinar el espacio de un gran turismo con el alma de un Ferrari.¿Será suficiente para convencer a los puristas que aún sueñan con el rugido de un V12? El tiempo lo dirá. Lo que está claro es que el Luce no es solo un auto eléctrico: es la apuesta de Ferrari por demostrar que la electricidad también puede ser emocionante, lujosa y, sobre todo, muy Ferrari.
¿Tu opinión? ¿El futuro eléctrico de Maranello te convence o extrañas el sonido del motor de combustión? Déjanos tu comentario abajo.
Con el Luce, Ferrari entra de lleno en la era eléctrica sin renunciar a su ADN: rendimiento, exclusividad y emoción al volante. No es un SUV ni un hypercar de nicho; es un sedán de lujo de cuatro puertas que busca combinar el espacio de un gran turismo con el alma de un Ferrari.¿Será suficiente para convencer a los puristas que aún sueñan con el rugido de un V12? El tiempo lo dirá. Lo que está claro es que el Luce no es solo un auto eléctrico: es la apuesta de Ferrari por demostrar que la electricidad también puede ser emocionante, lujosa y, sobre todo, muy Ferrari.
¿Tu opinión? ¿El futuro eléctrico de Maranello te convence o extrañas el sonido del motor de combustión? Déjanos tu comentario abajo.
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