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Diseñado bajo la filosofía Intelligent Dual Motor (i-DM), este modelo lleva la eficiencia híbrida enchufable a otro nivel, combinando potencia, autonomía y un diseño pensado para quienes quieren recorrer más, gastar menos y disfrutar cada kilómetro.
Potencia que emociona, autonomía que sorprende
Bajo su apariencia elegante y robusta, el JETOUR T1 i-DM esconde un sistema motriz que parece sacado de una categoría superior.
Su motor 1.5 TGDI de quinta generación entrega 141 caballos de fuerza, pero la verdadera magia ocurre cuando entra en acción el conjunto eléctrico: dos motores que suman 210 HP y 220 lb-pie de torque.
El resultado es una potencia combinada de 342 HP y 388 lb-pie de torque, con una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 8.8 segundos. Todo esto gestionado por una transmisión 1DHT, desarrollada especialmente para híbridos, que ofrece una respuesta suave, precisa y eficiente.
Pero si la potencia emociona, la autonomía asombra: su batería de fosfato de hierro y litio de 26.7 kWh, la más grande en su clase, le otorga hasta 117 km de rango 100% eléctrico y una autonomía total de 1,300 km.
“Con el T1 i-DM, JETOUR se coloca a la cabeza en capacidad de batería y eficiencia energética dentro del segmento PHEV”, destacó Saúl Espinosa, vicepresidente de la marca.
Diseño inteligente, espacio sin compromisos
El T1 i-DM no sacrifica nada. Su arquitectura Kunlun, concebida desde el inicio para trenes motrices electrificados, le permite mantener dimensiones compactas con gran habitabilidad interior.
Con 4,705 mm de largo, 2,800 mm entre ejes y una cajuela de 574 litros, el SUV logra un equilibrio perfecto entre funcionalidad y comodidad.
A esto se suma una experiencia de manejo refinada y silenciosa, donde cada detalle ha sido pensado para hacer sentir al conductor y pasajeros dentro de un vehículo de nueva generación.
Seguridad y confort al más alto nivel
En el apartado de seguridad, JETOUR no escatima. El T1 i-DM llega con un completo paquete de asistencias avanzadas (ADAS) que incluye:
• Alerta de colisión frontal (FCW) con frenado automático de emergencia (AEB),
• Asistente de mantenimiento de carril (LKA),
• Detección de punto ciego (BSD),
• y Control crucero adaptativo (ACC), entre otras funciones.
La versión Savage PHEV, que será la primera en llegar a México, también ofrece un nivel de equipamiento premium, con techo panorámico, cajuela eléctrica con memoria, cámara de visión 3D de 540°, cargador inalámbrico y un asiento del pasajero ventilado con función de descanso y reposapiés extensible.
Tecnología que se siente viva
La conectividad es otro de sus grandes argumentos.
El T1 i-DM incorpora uno de los procesadores más potentes de la industria automotriz, el Qualcomm Snapdragon 8155, que da vida a un panel digital de 10.25 pulgadas y una pantalla central de 15.6”, la más grande del segmento.
Su sistema admite Android Auto, Apple CarPlay y comandos de voz inteligentes capaces de accionar ventanas, aire acondicionado o el quemacocos con solo pedirlo.
Un nuevo color para un nuevo capítulo
JETOUR acompañará el lanzamiento del T1 i-DM con un nuevo tono vibrante: Electroplated Green, que se suma a los ya conocidos Cosmic Silver, Sand Golden, Snow White y Starlit Black.
Su llegada al mercado mexicano está prevista antes de que concluya el año, prometiendo ser una de las sorpresas más esperadas en el segmento de SUVs híbridos enchufables.
El futuro no espera, y JETOUR tampoco
Con el T1 i-DM, JETOUR reafirma su visión de movilidad inteligente: un SUV que combina potencia, tecnología y eficiencia sin dejar de lado el estilo y el confort.
Una declaración clara de que el futuro electrificado ya está aquí, y se conduce con emoción.