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Por redacción Autocítricos
BMW Group México amplía la gama del totalmente nuevo BMW iX3 con la llegada de la variante iX3 40, una versión de acceso que mantiene toda la tecnología revolucionaria de la plataforma Neue Klasse pero con un enfoque en mayor eficiencia, autonomía destacada y un posicionamiento más accesible. El anuncio se realizó el 31 de marzo de 2026 y representa un paso estratégico para democratizar la movilidad eléctrica premium en México.
BMW Group México amplía la gama del totalmente nuevo BMW iX3 con la llegada de la variante iX3 40, una versión de acceso que mantiene toda la tecnología revolucionaria de la plataforma Neue Klasse pero con un enfoque en mayor eficiencia, autonomía destacada y un posicionamiento más accesible. El anuncio se realizó el 31 de marzo de 2026 y representa un paso estratégico para democratizar la movilidad eléctrica premium en México.
Motor, rendimiento y eficiencia
El BMW iX3 40 equipa un solo motor eléctrico en el eje trasero, desarrollado con la sexta generación de la tecnología BMW eDrive (Gen6). Entrega 320 hp (aproximadamente 235 kW) y acelera de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos, con velocidad máxima limitada electrónicamente a 200 km/h.
Su batería de alta tensión tiene una capacidad de 82.6 kWh con celdas cilíndricas de nueva generación. Esto le permite ofrecer una autonomía de hasta 635 km según el ciclo WLTP. Además, soporta una potencia máxima de carga de 300 kW en corriente continua, lo que permite recuperar una cantidad significativa de rango en muy poco tiempo.
A diferencia del iX3 50 xDrive (con tracción integral y mayor potencia), esta versión prioriza la eficiencia y la tracción trasera, ofreciendo un manejo más dinámico y un consumo optimizado, ideal para quienes buscan un SUV eléctrico premium sin sacrificar placer de conducción.
El BMW iX3 40 equipa un solo motor eléctrico en el eje trasero, desarrollado con la sexta generación de la tecnología BMW eDrive (Gen6). Entrega 320 hp (aproximadamente 235 kW) y acelera de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos, con velocidad máxima limitada electrónicamente a 200 km/h.
Su batería de alta tensión tiene una capacidad de 82.6 kWh con celdas cilíndricas de nueva generación. Esto le permite ofrecer una autonomía de hasta 635 km según el ciclo WLTP. Además, soporta una potencia máxima de carga de 300 kW en corriente continua, lo que permite recuperar una cantidad significativa de rango en muy poco tiempo.
A diferencia del iX3 50 xDrive (con tracción integral y mayor potencia), esta versión prioriza la eficiencia y la tracción trasera, ofreciendo un manejo más dinámico y un consumo optimizado, ideal para quienes buscan un SUV eléctrico premium sin sacrificar placer de conducción.
Doble victoria en los World Car Awards 2026
Apenas unos días después del anuncio de la variante iX3 40, el totalmente nuevo BMW iX3 (la familia completa de la Neue Klasse) recibió un reconocimiento histórico: fue nombrado “Auto Mundial del Año 2026” (World Car of the Year) y “Vehículo Eléctrico Mundial 2026” en los prestigiosos World Car Awards. El premio se anunció el 1 de abril de 2026 durante el New York International Auto Show. Un jurado internacional de 98 periodistas especializados de 33 países eligió al iX3 como ganador absoluto, superando a finalistas como el Hyundai Palisade y el Nissan Leaf. Esta doble victoria marca la segunda vez que BMW se lleva el título principal (la primera fue en 2006 con el Serie 3) y refuerza el impacto global de la plataforma Neue Klasse.
Toda la innovación Neue Klasse, ahora más accesible
El iX3 40 comparte absolutamente todas las innovaciones tecnológicas que hacen único al primer modelo de la Neue Klasse:
Apenas unos días después del anuncio de la variante iX3 40, el totalmente nuevo BMW iX3 (la familia completa de la Neue Klasse) recibió un reconocimiento histórico: fue nombrado “Auto Mundial del Año 2026” (World Car of the Year) y “Vehículo Eléctrico Mundial 2026” en los prestigiosos World Car Awards. El premio se anunció el 1 de abril de 2026 durante el New York International Auto Show. Un jurado internacional de 98 periodistas especializados de 33 países eligió al iX3 como ganador absoluto, superando a finalistas como el Hyundai Palisade y el Nissan Leaf. Esta doble victoria marca la segunda vez que BMW se lleva el título principal (la primera fue en 2006 con el Serie 3) y refuerza el impacto global de la plataforma Neue Klasse.
Toda la innovación Neue Klasse, ahora más accesible
El iX3 40 comparte absolutamente todas las innovaciones tecnológicas que hacen único al primer modelo de la Neue Klasse:
- Arquitectura eléctrica de 800 voltios.
- Sistema operativo BMW Operating System X con interfaz Panoramic iDrive.
- Diseño minimalista y aerodinámico característico de la nueva era de BMW.
- Avanzados sistemas de asistencia a la conducción y experiencia digital inmersiva.
Esta nueva variante es un movimiento inteligente de BMW. En un mercado mexicano donde la electrificación premium crece pero la sensibilidad al precio sigue siendo clave, el iX3 40 equilibra perfectamente desempeño, autonomía realista y tecnología de vanguardia.
Ofrece más de 600 km de autonomía homologada, carga ultrarrápida y el carácter dinámico típico de BMW con tracción trasera. Su principal reto será la infraestructura de carga en México, aunque con 300 kW de potencia máxima, las paradas en viajes largos serán mucho más cortas.Para quienes buscan entrar al mundo Neue Klasse sin llegar al tope de gama, esta versión parece la más equilibrada.
Además, el doble premio mundial recién obtenido valida que la Neue Klasse no solo es innovadora, sino que ya es considerada por la prensa internacional como lo mejor del año en autos y vehículos eléctricos.
Ofrece más de 600 km de autonomía homologada, carga ultrarrápida y el carácter dinámico típico de BMW con tracción trasera. Su principal reto será la infraestructura de carga en México, aunque con 300 kW de potencia máxima, las paradas en viajes largos serán mucho más cortas.Para quienes buscan entrar al mundo Neue Klasse sin llegar al tope de gama, esta versión parece la más equilibrada.
Además, el doble premio mundial recién obtenido valida que la Neue Klasse no solo es innovadora, sino que ya es considerada por la prensa internacional como lo mejor del año en autos y vehículos eléctricos.
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