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Por Redacción

13 de enero de 2026
En un mundo donde la innovación automotriz avanza a pasos agigantados, impulsada por la electrificación, la autonomía y la inteligencia artificial, General Motors de México (GM) celebra un hito significativo: 20 años de alianza con FIRST® Robotics Competition. Esta colaboración, que arrancó en 2006, ha sido clave para introducir a miles de jóvenes mexicanos en el fascinante universo de la robótica y la ingeniería, habilidades esenciales para el sector automovilístico del mañana. Y justo en el inicio de la temporada 2026, que involucra a 93,500 estudiantes de todo el mundo, GM reafirma su compromiso con el talento emergente.
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La competencia FIRST® Robotics Competition no es solo un evento; es una plataforma que fusiona ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas (STEM, por sus siglas en inglés) con creatividad y trabajo en equipo. Este año, el reto titulado "REBUILT™" desafía a los participantes a reimaginar el pasado, poniendo a prueba sus destrezas en robótica, programación y diseño. Presentado mediante una transmisión desde la NASA el pasado 10 de enero, el desafío invita a los equipos a colaborar y resolver problemas complejos, simulando escenarios reales de la industria automotriz, como el desarrollo de vehículos autónomos o sistemas de eficiencia energética.
Kathia Muñoz, Directora de Comunicación y Relaciones Públicas de General Motors de México, enfatizó el impacto transformador de esta iniciativa: "FIRST® Robotics es mucho más que una competencia: es una plataforma donde los jóvenes exploran la tecnología de forma emocionante y divertida, desarrollando habilidades STEM que trascienden fronteras. Estas habilidades son la base del espíritu innovador que nos mueve en GM, por lo cual nos emociona apoyar -desde hace 20 años- iniciativas que inspiran y abren puertas al futuro, como FIRST® Robotics".
Para respaldar esta edición, GM de México invierte el equivalente a 500 mil pesos en canchas especializadas y kits de robótica, asegurando que los equipos mexicanos compitan bajo estándares internacionales. Además, mentores de la compañía –expertos en ingeniería automotriz– guiarán a los participantes en el diseño y construcción de robots, compartiendo conocimientos directamente aplicables a la producción de vehículos como los Chevrolet eléctricos o SUVs híbridos.
Bárbara Gómez de Navarro, Directora Regional para México de FIRST® Robotics, destacó el rol pivotal de GM: "FIRST® Robotics Competition es posible en México gracias al apoyo de General Motors de México, que permite que los equipos mexicanos cuenten con los mismos kits que los equipos internacionales y que podamos realizar torneos oficiales en el país, abriendo la oportunidad a que cada vez más jóvenes mexicanos se acerquen a experiencias educativas de clase mundial".
En 2026, GM respaldará y mentorizará a varios equipos destacados, muchos de ellos vinculados a instituciones educativas de renombre. Aquí una lista de los participantes apoyados:
  • TECBOT: ITESM Metepec
  • CBTOS: CBT 4 Toluca
  • WintT: TecMilenio Metepec
  • Pink Hawks: TecMilenio Metepec
  • Panteras: Universidad Panamericana
  • Taman Keet: ITESM Santa Fe
  • Nautilus: ITESM Ciudad de México
  • LamBot: ITESM San Luis Potosí
  • Blue Ignition: ITESM Saltillo
  • Botbusters: ITESM Monterrey
  • Abtomat: ITESM León
Estos equipos no solo compiten por el orgullo local, sino por la chance de representar a México en el Campeonato Mundial de FIRST® Robotics Competition, programado del 29 de abril al 2 de mayo en Houston, Texas. Allí, se unirán a estudiantes globales para mostrar innovaciones que podrían influir en el futuro de la movilidad.
Desde la perspectiva automotriz, esta alianza es estratégica. GM, con más de 89 años en México y empleando a más de 25,000 personas en sus plantas de Toluca, Silao, San Luis Potosí y Ramos Arizpe, ve en FIRST una forma de cultivar el talento que impulsará la próxima generación de vehículos. En un país donde la industria automotriz es un pilar económico, iniciativas como esta fortalecen la cadena de suministro de ingenieros capacitados en robótica aplicada a la manufactura y el diseño vehicular..
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​Para más detalles sobre FIRST® Robotics y su impacto en STEM, visita el sitio oficial de FIRST. En Los Autocríticos, seguiremos de cerca cómo estas competencias moldean el futuro de la industria automovilística en México y más allá.
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Por Pablo Bravo
Ciudad de México, 9 de enero de 2026

En un arranque de año cargado de adrenalina, BYD México dio la bienvenida al 2026 con un evento espectacular en el icónico Autódromo Hermanos Rodríguez. Coincidiendo con el inicio de la temporada de Fórmula E –donde BYD marca presencia por tercer año consecutivo–, la compañía organizó un track day para poner a prueba su gama completa de vehículos. Pero el verdadero protagonista fue el debut oficial de Denza, la marca hermana de BYD enfocada en el segmento premium de vehículos new energy (eléctricos e híbridos). Con pilotos profesionales certificados por el Centro Dinámico Pegaso al volante, los asistentes pudimos llevar al límite estos superautos, revelando su potencial más allá del uso urbano cotidiano.
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​​La Historia de Denza: De Joint Venture con Mercedes a Estrella de BYDDenza no es una novata en el mundo automotriz. Fundada en 2010 como una joint venture 50-50 entre BYD y Daimler AG (ahora Mercedes-Benz Group), la marca se posicionó desde el inicio en vehículos de lujo exclusivamente new energy. Su primer modelo, el Denza EV, llegó al mercado chino en 2014, pero tras una década de altibajos, Mercedes-Benz salió del acuerdo en septiembre de 2024, dejando a BYD con el 100% de la propiedad. Desde entonces, Denza ha renacido como una división premium de BYD, expandiéndose a mercados globales como Europa, Australia y ahora México.
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El nombre Denza encapsula su esencia: Diseño, Elegancia, Novedad y Zenith (el punto más alto, simbolizando aspiracionalidad con la 'A' implícita). Como explicó Jorge Vallejo, Director General de BYD México, durante la presentación: "Es una marca que representa diseño, elegancia, novedad y aspiracionalidad". Esta filosofía se refleja en sus modelos, que combinan tecnología de vanguardia con acabados de lujo, apuntando a consumidores que buscan algo más que movilidad: una experiencia premium.
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​El Evento: Track Day y Lanzamiento en Pista

El Autódromo Hermanos Rodríguez, sede de la Fórmula 1 y ahora de este evento electrificado, fue el escenario perfecto. BYD inauguró su "BYD House", un espacio dedicado a展示ar la tecnología de sus superhíbridos plug-in. Vallejo, visiblemente entusiasmado, saludó a los presentes con deseos para el nuevo año: "Desearles este 2026 para todos ustedes, sus familias, que sea lleno de cosas positivas... sobre todo que desde el tema personal sean muy felices".
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BYD presume cifras impresionantes: presencia en 112 países y regiones, con más de 113.8 millones de usuarios de su tecnología en todos los segmentos. En México, la marca rompe récords mes tras mes, y este lanzamiento de Denza marca un hito. Vallejo destacó los primeros modelos en preventa, como el B8 y el Z9 GT –este último ya rodando en manos de un afortunado en Monterrey–, junto con otros lanzamientos planeados para el primer trimestre.

Óscar, colaborador en la presentación, profundizó en el modelo estrella: el Denza B5. "Es un SUV con tecnología DMO [Dual Mode Off-road], que ustedes conocen de nuestro BYD Shark, pero aquí en su máximo esplendor con toda la potencia y tecnología". Se trata de un vehículo todoterreno híbrido, ideal para el segmento premium mexicano.
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Impacto en el Mercado Mexicano: ¿El Futuro es Eléctrico Premium?Con este lanzamiento, BYD no solo refuerza su posición en México –donde ya considera instalar una planta de manufactura–, sino que eleva la barra en el segmento premium. Denza llega para competir con marcas como Mercedes (su exsocio), Audi y BMW, ofreciendo lujo accesible con un enfoque sostenible. En un país donde la adopción de EVs crece, eventos como este track day demuestran que la electrificación no sacrifica performance.
Para Los Autocríticos, este es un paso audaz. ¿Veremos a Denza conquistando las carreteras mexicanas? El B5 y sus hermanos parecen listos para el desafío. Estaremos atentos a las pruebas en pista y calle para traerles reseñas detalladas.
BYD México presentó el nuevo KING DM-i

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