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Paulo Centurión
Lando Norris despejo cualquier duda de ceder terreno en el Gran Premio de la Ciudad de México, luego de terminar con la posición de honor y darle a McLaren la oportunidad más grande para ganar la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez después de 36 años.
Lando Norris despejo cualquier duda de ceder terreno en el Gran Premio de la Ciudad de México, luego de terminar con la posición de honor y darle a McLaren la oportunidad más grande para ganar la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez después de 36 años.
El británico finalizó con un tiempo de 1:15.586, cifra que mejoró los registros de Leclerc (1:15.848) y Hamilton (1:15.938), los dos Ferraris que también tuvieron un desempeño en la pista muy destacado. A destacar que es el mejor lugar que logra Hamilton en una parrilla de salida en el capital mexicana.
El cuarto fue para George Russell de Mercedes con 1:16.034, desplazando al quinto sitio al vigente campeón, Max Verstappen de Red Bull con 1:16.070. El neerlandés dominó las prácticas libres del viernes, aunque el sábado no fue su mejor día y tendrá que arrancar desde la tercera línea.
El equipo que continúa con un ascenso, si bien discreto, pero innegable, es Williams. Ya que Carlos Sainz Jr. selló un tiempo de 1:16.172, suficiente para hacerse de la séptima posición, aunque una penalización lo hizo caer hasta la 12ª posición.
Oscar Piastri, piloto McLaren y actual líder del campeonato, no tuvo la mejor actuación en la quali y terminó en la octava posición con 1:16.174, sitio que si bien puede mejorar con una buena largada, también lo puede condenar a rezagarse y perder puntos valiosos de cara al cierre del campeonato.
Uno de los factores importantes para que Norris pueda cristalizar la pole position y llevarse la carrera principal es él mismo, pues no son ajenas las fallas del británico cuando es favorito y suele estar enfilado a ganar. Además, deberá resistir los embates de Leclerc y Hamilton desde los primeros segundos, tarea que no será sencilla y que podría aprovechar Verstappen, quien ha dominado este circuito en los últimos años.
De hacer una carrera brillante, Norris meterá presión a Piastri y habrá un escenario más que emocionante para las últimas cuatro carreras del calendario. De la misma manera si Verstappen logra una de más de sus proezas en la Magdalena Mixhuca, cerrará una brecha que pondrá la definición del título con nerviosismo máximo.
PARRILLA DE SALIDA GP DE LA CIUDAD DE MÉXICO
L. Norris McLaren
C. Leclerc Ferrari
L. Hamilton Ferrari
G. Russell Mercedes
M. Verstappen Red Bull
L. Antonelli Mercedes
O. Piastri McLaren
I. Hadjar Racing Bulls
O. Bearman Haas
Y. Tsunoda Red Bull
MUNDIAL DE PILOTOS
O. Piastri McLaren 346 pts
L. Norris McLaren 332 pts
M. Verstappen Red Bull 306 pts
G. Russell Mercedes 252 pts
C. Leclerc Ferrari 192 pts
MUNDIAL DE CONSTRUCTORES
McLaren 678 pts*
Mercedes 341 pts
Ferrari 334
Red Bull 331
Williams 111
*Campeón
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El equipo que continúa con un ascenso, si bien discreto, pero innegable, es Williams. Ya que Carlos Sainz Jr. selló un tiempo de 1:16.172, suficiente para hacerse de la séptima posición, aunque una penalización lo hizo caer hasta la 12ª posición.
Oscar Piastri, piloto McLaren y actual líder del campeonato, no tuvo la mejor actuación en la quali y terminó en la octava posición con 1:16.174, sitio que si bien puede mejorar con una buena largada, también lo puede condenar a rezagarse y perder puntos valiosos de cara al cierre del campeonato.
Uno de los factores importantes para que Norris pueda cristalizar la pole position y llevarse la carrera principal es él mismo, pues no son ajenas las fallas del británico cuando es favorito y suele estar enfilado a ganar. Además, deberá resistir los embates de Leclerc y Hamilton desde los primeros segundos, tarea que no será sencilla y que podría aprovechar Verstappen, quien ha dominado este circuito en los últimos años.
De hacer una carrera brillante, Norris meterá presión a Piastri y habrá un escenario más que emocionante para las últimas cuatro carreras del calendario. De la misma manera si Verstappen logra una de más de sus proezas en la Magdalena Mixhuca, cerrará una brecha que pondrá la definición del título con nerviosismo máximo.
PARRILLA DE SALIDA GP DE LA CIUDAD DE MÉXICO
L. Norris McLaren
C. Leclerc Ferrari
L. Hamilton Ferrari
G. Russell Mercedes
M. Verstappen Red Bull
L. Antonelli Mercedes
O. Piastri McLaren
I. Hadjar Racing Bulls
O. Bearman Haas
Y. Tsunoda Red Bull
MUNDIAL DE PILOTOS
O. Piastri McLaren 346 pts
L. Norris McLaren 332 pts
M. Verstappen Red Bull 306 pts
G. Russell Mercedes 252 pts
C. Leclerc Ferrari 192 pts
MUNDIAL DE CONSTRUCTORES
McLaren 678 pts*
Mercedes 341 pts
Ferrari 334
Red Bull 331
Williams 111
*Campeón
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