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El piloto neerlandés mostró en Medio Oriente por qué es el más dominante de esta generación y ganó con autoridad el Gran Premio de Qatar, dejando la resolución del campeonato para la última carrera a disputarse en Abu Dhabi
Paulo Centurión
Max Verstappen volvió a demostrar que es el mejor piloto de la actualidad, aun cuando no cuenta con el mejor auto en el campeonato, pues empleó toda su experiencia para superar a los dos McLaren y ganar el Gran Premio de Qatar, dejando la resolución del título mundial para la última carrera del calendario que será en Abu Dhabi.
Paulo Centurión
Max Verstappen volvió a demostrar que es el mejor piloto de la actualidad, aun cuando no cuenta con el mejor auto en el campeonato, pues empleó toda su experiencia para superar a los dos McLaren y ganar el Gran Premio de Qatar, dejando la resolución del título mundial para la última carrera del calendario que será en Abu Dhabi.
Un triunfo que fue celebrado como pocas veces en el garage de Red Bull, a la vez de errores graves que hicieron que el garage de McLaren fuera amargura total. La estrategia de carrera dejó qué desear y el equipo inglés le dio todas las facilidades a un Verstappen sediento por reclamar por quinta vez su corona.
A pesar de que McLaren dominó en la quali con Oscar Piastri al adjudicarse la pole position y también en la carrera-sprint, los errores durante la carrera principal ponen contra las cuerdas a la escudería británica, y ahora necesita tener un fin de semana perfecto en el califato, si es que desea ganar el título más importante.
A pesar de que McLaren dominó en la quali con Oscar Piastri al adjudicarse la pole position y también en la carrera-sprint, los errores durante la carrera principal ponen contra las cuerdas a la escudería británica, y ahora necesita tener un fin de semana perfecto en el califato, si es que desea ganar el título más importante.
El momento clave en Qatar se dio en el giro siete en pista, cuando Hulkenberg y Gasly colisionaron, propiciando la salida del safety car, lo que movió las estrategias de pits. Mientras el resto de las escuderías ingresaron a los pits, McLaren decidió mantener en pista a sus dos autos, elección que fue su tormento.
Verstappen no desaprovechó el cambio de neumáticos ni las paradas posteriores, se concentró el objetivo de dar alcance y rebasar a los autos del equipo color papaya, lo cual consiguió y terminó por liderar hasta el final.
Piastri fue quien salvó un poco la actuación de McLaren al finalizar segundo, a casi ocho segundos de Verstappen, mientras que la sorpresa la dio Carlos Sainz, pues el piloto de Williams fue tercero.
Sin embargo, no todo está perdido para McLaren, ya que Norris contó con una dosis de suerte al rebasar en la parte final a Antonelli para quedar cuarto, posición que le dio los puntos para seguir en la cima de la clasificación con 12 puntos de ventaja sobre Verstappen y 16 sobre Piastri, por lo que al británico le basta con terminar en cualquier posición del podio en Abu Dhabi para ser campeón.
Verstappen no desaprovechó el cambio de neumáticos ni las paradas posteriores, se concentró el objetivo de dar alcance y rebasar a los autos del equipo color papaya, lo cual consiguió y terminó por liderar hasta el final.
Piastri fue quien salvó un poco la actuación de McLaren al finalizar segundo, a casi ocho segundos de Verstappen, mientras que la sorpresa la dio Carlos Sainz, pues el piloto de Williams fue tercero.
Sin embargo, no todo está perdido para McLaren, ya que Norris contó con una dosis de suerte al rebasar en la parte final a Antonelli para quedar cuarto, posición que le dio los puntos para seguir en la cima de la clasificación con 12 puntos de ventaja sobre Verstappen y 16 sobre Piastri, por lo que al británico le basta con terminar en cualquier posición del podio en Abu Dhabi para ser campeón.
¿QUÉ NECESITAN LOS CONTENDIENTES EN ABU DHABI?
LANDO NORRIS
Al piloto británico le basta con entrar al podio para ser campeón mundial, incluso si Verstappen gana la carrera, el segundo o tercer puesto le es suficiente para arrebatarle el cetro.
MAX VERSTAPPEN
El neerlandés necesita un poco de suerte para reclamar su título. Requiere ganar y que Norris no entre al podio. Si termina segundo, Norris no debe pasar del octavo puesto, y si es tercero, el británico debe quedar fuera de los nueve primeros.
OSCAR PIASTRI
El australiano necesitaría ganar la carrera y que Norris no termine por arriba del sexto lugar. Respecto a Verstappen, cualquier combinación donde no lo supere por cinco puntos, no le sirve. Si es segundo, Norris debe ser noveno lugar como máximo.
RESULTADOS GP DE QATAR
M. Verstappen Red Bull
O. Piastri McLaren
C. Sainz Williams
L. Norris McLaren
K. Antonelli Mercedes
G. Russell Mercedes
F. Alonso Aston Martin
C. Leclerc Ferrari
L. Lawson RB
Y. Tsunoda Red Bull
MUNDIAL DE PILOTOS
L. Norris McLaren 408 pts
M. Verstappen Red Bull 396 pts
O. Piastri McLaren 392 pts
G. Russell Mercedes 309 pts
C. Leclerc Ferrari 230 pts
L. Hamilton Ferrari 152 pts
MUNDIAL DE CONSTRUCTORES
McLaren 800 pts
Mercedes 459 pts
Red Bull 426 pts
Ferrari 382 pts
Williams 137 pts
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