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La compañía busca reforzar su identidad centrándose en la esencia de conducir, antes de revelar su estrategia completa en mayo.
Por Autocríticos.
Harley-Davidson lanzó RIDE, una nueva plataforma de marca que la empresa define como un reinicio de su posicionamiento. El anuncio se realiza como paso previo a la presentación de su estrategia corporativa completa, prevista para mayo de este año.
Según el comunicado, RIDE resume la idea central que ha definido a Harley-Davidson desde su fundación en 1903: la acción de conducir una motocicleta. La plataforma pretende conectar con los motociclistas actuales y mantener el vínculo con más de un siglo de historia en la cultura de las dos ruedas.
Según el comunicado, RIDE resume la idea central que ha definido a Harley-Davidson desde su fundación en 1903: la acción de conducir una motocicleta. La plataforma pretende conectar con los motociclistas actuales y mantener el vínculo con más de un siglo de historia en la cultura de las dos ruedas.
Artie Starrs, presidente y director ejecutivo de Harley-Davidson, señaló en el comunicado: “Estoy emocionado por lanzar la plataforma RIDE como un reinicio completo de la marca antes de la presentación de nuestra estrategia de empresa en mayo. Celebra la diversión y la alegría que experimentan las personas al conducir una Harley-Davidson”.
Como parte del lanzamiento, la marca presentó una nueva identidad visual que recupera el histórico logotipo de barra y escudo. Este elemento se presenta como un guiño a los orígenes de la compañía y como parte de su visión hacia el futuro.
Como parte del lanzamiento, la marca presentó una nueva identidad visual que recupera el histórico logotipo de barra y escudo. Este elemento se presenta como un guiño a los orígenes de la compañía y como parte de su visión hacia el futuro.
El debut de la plataforma se acompaña de un video que utiliza la canción “On the Road Again” de Willie Nelson. En él aparecen imágenes de motociclistas reales en carretera, con el objetivo de mostrar el espíritu de la conducción y la comunidad que Harley-Davidson ha contribuido a formar.
De acuerdo con el comunicado, RIDE representa el siguiente capítulo para la marca: seguir acompañando a quienes ya forman parte de ella y abrir espacio para nuevos motociclistas. Por el momento no se han dado detalles específicos sobre cambios en productos, modelos o planes comerciales, los cuales se darán a conocer en mayo.
De acuerdo con el comunicado, RIDE representa el siguiente capítulo para la marca: seguir acompañando a quienes ya forman parte de ella y abrir espacio para nuevos motociclistas. Por el momento no se han dado detalles específicos sobre cambios en productos, modelos o planes comerciales, los cuales se darán a conocer en mayo.
Desde Los Autocríticos aún no hemos tenido la oportunidad de probar ninguna motocicleta ni de evaluar en la práctica los efectos de esta nueva plataforma. Se trata por ahora de un anuncio de posicionamiento de marca basado exclusivamente en el comunicado oficial.
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La asociación del sector llama a poner la seguridad vial como prioridad ante el fuerte aumento en el uso de motos
Por Autocríticos.
México registra un crecimiento significativo en el número de motocicletas en circulación. De acuerdo con datos presentados por la Asociación Mexicana de Fabricantes e Importadores de Motocicletas (AMFIM), hace 20 años existían alrededor de 500 mil unidades en el país, mientras que hoy la cifra se acerca a los 9.5 millones. Esto representa un aumento aproximado de 1,800%.
Por Autocríticos.
México registra un crecimiento significativo en el número de motocicletas en circulación. De acuerdo con datos presentados por la Asociación Mexicana de Fabricantes e Importadores de Motocicletas (AMFIM), hace 20 años existían alrededor de 500 mil unidades en el país, mientras que hoy la cifra se acerca a los 9.5 millones. Esto representa un aumento aproximado de 1,800%.
Este expansión ha posicionado a la seguridad vial como un tema central en el debate sobre movilidad. La AMFIM señala que, aunque las motocicletas se han consolidado como una opción eficiente para traslados diarios, reparto y servicios urbanos, su rápido crecimiento exige mayores estándares de seguridad para reducir riesgos.
La asociación menciona que, según organizaciones especializadas en seguridad vial, el 97% de la población no dimensiona correctamente la magnitud real de las muertes por hechos de tránsito. Ante esta situación, considera necesario que usuarios, industria y autoridades asuman una corresponsabilidad para mejorar las condiciones de circulación.
En su comunicado, la AMFIM propone cuatro líneas de acción concretas para elevar los estándares de seguridad:
Acerca de la AMFIM
La Asociación Mexicana de Fabricantes e Importadores de Motocicletas (AMFIM) agrupa a 16 de las principales marcas de motocicletas y vehículos todo terreno en México. Fundada en 2020, representa al sector ante organismos públicos y privados con el objetivo de impulsar su desarrollo ordenado y sostenible.
La asociación menciona que, según organizaciones especializadas en seguridad vial, el 97% de la población no dimensiona correctamente la magnitud real de las muertes por hechos de tránsito. Ante esta situación, considera necesario que usuarios, industria y autoridades asuman una corresponsabilidad para mejorar las condiciones de circulación.
En su comunicado, la AMFIM propone cuatro líneas de acción concretas para elevar los estándares de seguridad:
- Formación de conductores: La conducción de motocicletas requiere habilidades específicas como control, anticipación y lectura del entorno. La capacitación formal ayuda a mejorar la toma de decisiones en situaciones de riesgo.
- Uso de equipo de protección certificado: El casco correctamente certificado (DOT o ECE) puede reducir el riesgo de muerte y lesiones graves hasta en un 74%. La AMFIM recuerda que, a nivel global, se estima que más de 1.4 millones de vidas se han salvado desde 2008 gracias al uso de cascos homologados.
- Conducción como parte de un sistema vial compartido: Según el Instituto Mexicano del Transporte (IMT), la seguridad mejora cuando los motociclistas anticipan movimientos, respetan distancias y comprenden la dinámica de otros vehículos en la vía.
- Adopción de hábitos seguros de forma consistente: Prácticas como señalizar correctamente, respetar límites de velocidad y evitar distracciones reducen riesgos. La asociación cita que un aumento de apenas 1 km/h en la velocidad promedio eleva en 3% el riesgo de choques con lesiones y entre 4% y 5% el de choques fatales.
Acerca de la AMFIM
La Asociación Mexicana de Fabricantes e Importadores de Motocicletas (AMFIM) agrupa a 16 de las principales marcas de motocicletas y vehículos todo terreno en México. Fundada en 2020, representa al sector ante organismos públicos y privados con el objetivo de impulsar su desarrollo ordenado y sostenible.